摘要：隨著中國宏觀經(jīng)濟形勢和交通運輸產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，政府部門和省級干道均已成為重要城市交通的主要基礎(chǔ)設(shè)施。近年來，隨著國家和省市重要干線高速公路的大量修建和快速發(fā)展，也給廣大民眾的出行創(chuàng)造了有利條件，因此為了延長項目實際運營時間，要增強對國道和省際高速公路的經(jīng)營管理，并做好對瀝青路面的維護工作，這樣有助于保證國道和省際高速公路的服務(wù)質(zhì)量，以此增加了我國的經(jīng)濟性。

關(guān)鍵詞：國省干線；公路瀝青；路面養(yǎng)護技術(shù)

近年來，很多相關(guān)工程項目和示范路線道路建設(shè)的順利開展，在一定程度上提升了公路整體質(zhì)量，特別是對于瀝青路面技術(shù)的使用，進一步提高了路況的實際標準。但經(jīng)過長時間的推移，路面危害也逐漸顯現(xiàn)出來，在這前提下，要延長公路使用周期和壽命，是相關(guān)部門需要重點考慮和解決的問題。而從瀝青路面養(yǎng)護角度來說，隨著技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，也會對國省干線公路的養(yǎng)護工作產(chǎn)生深遠影響。對此，相關(guān)部門全力推行養(yǎng)護工作，從而為未來的養(yǎng)護工作提供正確的發(fā)展方向。

1. 公路瀝青路面養(yǎng)護的重要性

現(xiàn)階段，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路建設(shè)也取得了顯著的進步。而現(xiàn)有的公路往往都是以瀝青路面為主，并且使用率已經(jīng)超過了百分之七十，因此瀝青路面的維護工作也在公路維護當中占了很大的比例。眾所周知，公路建設(shè)需要大量人力、物力、財力的支持，但隨著時間的推移，瀝青路面往往會受到不同因素的影響，瀝青路面也會出現(xiàn)一些問題，因此，相關(guān)部門需要采取合理的技術(shù)手段解決問題，確保提高瀝青路面的使用壽命，并為人們提供更好的服務(wù)。在此前提下，對于瀝青路面的養(yǎng)護工作來說，既維護了國家資產(chǎn)，同時也是確保廣大人民群眾安全的基礎(chǔ)和重要條件。

1. 公路瀝青路面的危害分類

目前，針對國省干線高速公路瀝青路面上存在的一些危險現(xiàn)象，危害系統(tǒng)還得分成幾個不同的類別。其一，是功能性的危害。隨著我國國省干線公路的實際使用情況，瀝青路面耐久性很容易出現(xiàn)一些較小的裂紋、缺油、瀝青層老化、道路滲漏等現(xiàn)象，但這都是功能性的損害。其次，就是對構(gòu)造層面的損害。國省干線公路瀝青路面構(gòu)造層遭到不同程度的損傷后，都可能導致瀝青路面耐久性產(chǎn)生很大的裂紋、沉陷或坑槽，這種層面的破壞性有很大危害，如果相關(guān)人員沒有及時處理，將很難失去對公路車輛載荷的支撐，還會嚴重影響行車安全，容易引發(fā)一系列的交通事故。最后，還有一些危害是人為原因?qū)е碌?，而這種原因的幾率還是比較小的?？傊?，導致國省干線公路瀝青路面出現(xiàn)危害的原因有很多，在這樣前提下相關(guān)人員需要引起重視，并及時采取有效的手段進行控制，避免影響公路的正常運行。

1. 裂縫

在國省干線公路運行的階段，瀝青路面很容易產(chǎn)生裂縫，而出現(xiàn)裂縫有很多原因，其中包括瀝青材料的質(zhì)量問題、施工技術(shù)操作不當、暴露時間過長、混合料拌合不均勻等情況，都會使瀝青路面產(chǎn)生裂縫。而從某些方面來說，國省干線公路瀝青路面的裂縫主要為橫向、縱向、網(wǎng)狀裂縫等三種不同的類型。另外，從產(chǎn)生裂縫原因的層面來說，還可以分為收縮裂縫、溫度疲勞裂縫、干縮裂縫、不規(guī)則裂縫等。

1. 坑槽

國省干線公路瀝青路面的坑槽需要一個形成的過程。首先，由于受到瀝青混合料質(zhì)量、施工手段等方面的影響，會導致路面一些部分出現(xiàn)松動、裂縫等情況。其次，在行車荷載和雨水較多的環(huán)境下，路面很容易發(fā)生松散和裂縫情況，這樣就會形成坑槽，同時也會對國省干線公路的運行造成影響。

1. 沉陷

沉陷就是一種十分嚴重的破壞性結(jié)構(gòu)，從國省干線公路角度來說，在具體運行過程中，瀝青路面一旦出現(xiàn)了沉陷壓縮的情況，很容易造成車禍，甚至會危害到正在行駛的汽車和人員，不僅如此沉陷壓縮的出現(xiàn)還將增加了整個國省干道高速公路的交通擁堵情況。其實，瀝青路面耐久性發(fā)生沉降的影響因素有許多，其中最重要的因素就是由于具體的養(yǎng)護過程沒有嚴密管理，造成瀝青路面耐久性和厚度不一致，很容易發(fā)生質(zhì)量問題。而隨著國省干線公路的正常使用，受到一些車輛的載荷作用和不同天氣的影響，則瀝青路面會出現(xiàn)不同程度的沉陷問題。

1. 唧漿

國省干線高速公路的瀝青路面上也經(jīng)常會發(fā)生唧漿問題，這個問題與裂縫問題差不多，同時也是一種比較常見的危害，產(chǎn)生這種情況的原因也是在瀝青路面耐久性建設(shè)過程中，通常都是以碎石為基本材料，由于這些材料使得瀝青路面耐久性在行車負荷的影響下，很容易出現(xiàn)松散、裂紋、冒泥漿等情況，而由于上述原因也會對國省干線高速公路的正常工作產(chǎn)生一定影響。

1. 公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護的規(guī)律及特點
2. 養(yǎng)護具有周期性

眾所周知，瀝青路面的使用性能，會隨著時間的推移而降低，而對于這種問題來說，一定要對路面進行周期性的養(yǎng)護工作，也就是要定期維護路面使用情況，并做好記錄，通過相關(guān)數(shù)據(jù)采集進行分析，當提前降到預(yù)設(shè)好的標準時，就可以進行治理和恢復。在通常情況下，高等級的公路每年都要進行路面檢測、分析和測評，并展開相應(yīng)的養(yǎng)護方法。這種養(yǎng)護類型的周期比較短，還可以在一定程度上延緩惡化問題，有助于延長使用壽命。而經(jīng)過一些專業(yè)的機構(gòu)研究表明，定期養(yǎng)護路面的壽命周期，有助于延長公路的使用壽命，一般延長的期限為十到十五年，不僅如此，還可以節(jié)約大量的養(yǎng)護成本。

1. 要突出預(yù)防性

相關(guān)部門通過對路況的連續(xù)性檢測和分析后，制定出合理的養(yǎng)護方案，盡可能避免安全事故的發(fā)生。而通過評價、檢測和分析，可以增加交通量，并對很有可能出現(xiàn)的路面危害，及時采取科學、有效的手段，避免那些不嚴重的細小危害逐漸惡化。

1. 機械化程度要高

檢測手段的高低，會影響瀝青路面的養(yǎng)護效果。而先進的技術(shù)，工作效率比較高，能夠提供準確而科學的數(shù)據(jù)，還可以提升數(shù)據(jù)處理的能力。另一方面，機械化的施工方法和檢測技術(shù)，能在一定程度上提升路面養(yǎng)護工作的效率。當前，很多發(fā)達的國家都利用先進的技術(shù)，對路況的情況進行檢測，這樣效率會更加便捷，快速。

1. 合理的養(yǎng)護時機

經(jīng)過相關(guān)調(diào)查研究表明，在瀝青路面生命周期范圍以內(nèi)，可以將其分為三個不同的階段。首先，瀝青路面從開始建設(shè)到成功使用階段，很容易被氧化，并造成一定的損耗。其次，開始使用后，瀝青路面會產(chǎn)生一些裂縫、坑槽等情況。最后，路面還會發(fā)生大面積的裂縫，并逐漸形成網(wǎng)裂、龜裂等，很容易使整個結(jié)構(gòu)都受到影響。而對于這些問題,通過路面預(yù)防養(yǎng)護，始終確保路面保持良好的狀態(tài)。

1. 公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)的管理現(xiàn)狀
2. 公路服務(wù)需求大導致建設(shè)供給不足

現(xiàn)階段，廣大人民的生活水平有了顯著的提升，由于公路網(wǎng)絡(luò)資源有限，因此也增加了交通運輸?shù)膲毫ΑＳ行┑貐^(qū)國土面積并不是很大，只有幾千平方千米，卻擁有幾十萬的人口數(shù)量，而有些國省干線公路也只有那么幾條，具體的結(jié)構(gòu)密度也不是很高，很容易出現(xiàn)供應(yīng)不足的情況。另外，隨著車流量的增加，也導致了公路的老化問題，很多客車、貨車流量比較大，且時常出現(xiàn)一些超載情況，這樣就大大加重了公路負荷，也提高了公路的磨損和破壞程度。根據(jù)現(xiàn)有的公路來說，有些標準比較低，根本無法滿足現(xiàn)階段的新形式與基本要求。

1. 公路養(yǎng)護的科技含量比較低

目前，在進行公路工程養(yǎng)護的過程當中，通常情況下養(yǎng)護人員個人能力和技術(shù)水平不高，沒有充分掌握相關(guān)設(shè)備的使用規(guī)范，養(yǎng)護技術(shù)水平不先進，很難滿足現(xiàn)階段的實際發(fā)展要求，也沒有先進的設(shè)備進行檢測等方面因素，都會對公路養(yǎng)護工作的效率造成影響，導致在具體養(yǎng)護階段，也只能對一小部分的公路作出相應(yīng)的檢查。也還有一些地區(qū)在公路養(yǎng)護過程當中，還會選擇直接觀看的形式查找其中問題，而這種養(yǎng)護方式會對養(yǎng)護質(zhì)量造成影響，如果機械養(yǎng)護長時間不充足，并缺乏相應(yīng)的養(yǎng)護知識和技術(shù)的支持，很容易提升養(yǎng)護的成本，還會對整個公路養(yǎng)護的質(zhì)量造成十分嚴重的影響。

1. 養(yǎng)護工作要求比較高

當前，隨著我國公路養(yǎng)護的逐漸發(fā)展，并向著專業(yè)化、規(guī)?；?、機械化的方向不斷推進，而對于瀝青公路養(yǎng)護工作來說，也從簡單的操作逐漸向著專業(yè)化方向發(fā)展，因此也對養(yǎng)護團隊建設(shè)提出了更高的要求。但普遍存在的問題就是很多養(yǎng)護人員的專業(yè)能力和技術(shù)水平不高，在從事養(yǎng)護工作過程當中，專業(yè)的技術(shù)人員比較少，同時他們也對新技術(shù)和材料、以及手段的掌握能力比較差，嚴重影響了整體的養(yǎng)護質(zhì)量與效率。

1. 提高國省干線公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)的措施
2. 改變原有的管理模式

改變原有的管理模式，需要充分發(fā)揮已經(jīng)建好設(shè)施的作用，并完善輔助材料廠和機化站的建設(shè)，加強對相關(guān)設(shè)備的資源整合，并合理配置設(shè)備。還要加強對相關(guān)技術(shù)能力的培訓與學習，提高所有工作人員的個人能力與技術(shù)水平，并在組織實施的基礎(chǔ)上，把握關(guān)鍵要素，做好相互的配合與銜接。而在考核評價體制方面，還要對路況質(zhì)量的標準和路面的平整度、路面病害的治理、排水系統(tǒng)是否充通暢等養(yǎng)護內(nèi)容進行考核，并將定性和定量的考核相結(jié)合，這樣有助于突破養(yǎng)護高要求與生產(chǎn)方式落后之間存在的矛盾。

1. 強化管理手段和方式

在進行瀝青路面養(yǎng)護工作過程中，應(yīng)該強化管理手段和方式，推行養(yǎng)護工作，樹立養(yǎng)護理念，并根據(jù)路況檢測調(diào)查、分析結(jié)果，以及對養(yǎng)護的決策和整個工程實施等重要內(nèi)容，對養(yǎng)護制度采取相應(yīng)的措施，并不斷提升科學技術(shù)的投入，加強對公路養(yǎng)護新技術(shù)、設(shè)備、材料、技術(shù)手段等方面的力度，盡可能將研究成果應(yīng)用到實際工作當中。另外，要開展成套設(shè)備、公路防災(zāi)病害的檢測診斷和預(yù)防技術(shù)，還要對路面材料的再生技術(shù)進行有效的推廣，從整體上提升公路設(shè)施的品質(zhì)和使用壽命，并在一定程度上降低成本，樹立循環(huán)理念，盡可能的走節(jié)約型道路，大力推廣與發(fā)展公路養(yǎng)護機械化，從而提高養(yǎng)護技術(shù)的水平，并突破資金不足的困難。

1. 提高養(yǎng)護質(zhì)量水平

隨著中國市場經(jīng)濟的進一步發(fā)展，中國人民的經(jīng)濟生活水平又到了一個全新的層次,對路面公共服務(wù)的管理能力，也提出更高的要求。在這個過程當中，必須明白路面維護與管理既是道路養(yǎng)護的根本和基礎(chǔ)，也是政府面對廣大市民的又一個窗口。而公路交通領(lǐng)域的整個形象，通常也是借助窗口來實現(xiàn)的，特別是發(fā)生某些重要天災(zāi)或事故后，交通公路的重要作用才會受到肯定，而公路也將成為各類抗震災(zāi)害工作中的重要工作，從一定意義上提高了對公路交通的治理和保護，相關(guān)部門需要培養(yǎng)更多的優(yōu)秀人才，必須提高路面的管理技術(shù)意識，推廣先進的工藝和裝備，引入新型的建筑材料和技術(shù)。另外，必須注重對路面的經(jīng)常養(yǎng)護與維護，在綠色環(huán)境情況下，一定要完善并預(yù)防規(guī)范維護方法，從而建立一個安全、暢通、高效的公路交通網(wǎng)絡(luò)。

1. 采取季節(jié)性的養(yǎng)護措施

對于我國國省干線瀝青路面特點來說，可以從不同季節(jié)進行養(yǎng)護，利用不同季節(jié)的優(yōu)勢，采取相應(yīng)的措施，開展養(yǎng)護工作。例如，在春季時，可以提升對路面坑槽和裂縫的養(yǎng)護；夏季可以通過充足的光照條件，對路面造成的波浪和車轍進行養(yǎng)護工作；然而到了秋季，雨水偏多，這時就需要相關(guān)人員及時處理路面積水，保證路面干燥；而冬季很多地方都會出現(xiàn)嚴重的降雪問題，這就會導致路面積雪過多，這就需要定期對路面做好檢查，如果發(fā)現(xiàn)積雪或裂縫等問題，要及時排放冰水將其融化，只有這樣才能讓國省干線正常、安全的運行。

五、結(jié)束語

總而言之，國省干線公路是我國交通運輸?shù)臉屑~和橋梁，主要肩負著運輸和交通的重任，其公路質(zhì)量的好壞，會嚴重影響到我國交通系統(tǒng)的穩(wěn)定性。在這樣前提下，從國省干線公路瀝青路面存在的問題和病害角度來說，會嚴重影響交通，還會對行車的安全造成影響，也會對廣大人民群眾的安全造成威脅。對此，為了進一步降低國省干線公路瀝青路面中存在的危害，相關(guān)部門要采取有針對性的措施，進行維護和養(yǎng)護工作，盡可能提升公路瀝青路面的質(zhì)量，并確保行車的安全，有助于提高效率，從而為我國道路交通的經(jīng)濟做出重大貢獻。有效研究公路的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，并提出相應(yīng)的養(yǎng)護管理策略，深化公路養(yǎng)護制度和運行模式的改革，從而找出一條適合我國國省干線公路發(fā)展的新道路。（作者：安康市公路局漢陰公路段 雷再前）

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責編：張穎

編輯：劉凡