今年以來，漢中市公安局漢臺分局穿透落實市局黨委“八力護航”總體部署要求，以“專業(yè)+機制+大數(shù)據(jù)”?新型警務(wù)運行機制改革為著力點，破題深推城區(qū)“交巡所”聯(lián)勤、農(nóng)村“交所融合”，全面提升見事率、處事率、成事率，全力以赴防風(fēng)險、保安全、護穩(wěn)定、促發(fā)展，階段性實現(xiàn)了重大事故“控大歸零”、重大隱患“管控歸零”的工作目標(biāo)。
深化改革強專業(yè)
樹牢主防理念，融合警務(wù)發(fā)展，把警種做專，把基層做強。
高位組織推進。迅速落實市局黨委決策，成立漢臺分局交警大隊，大隊長進分局黨委班子，按照“一辦（鎮(zhèn)）一所一中隊”標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范設(shè)置16個交警中隊，派出所副所長兼交警中隊長，堅持例會調(diào)度、專項部署、通報推進，以日保周、以周保月，推動交治工作高效融合。
立足改革提質(zhì)。在城區(qū)派出所推行“交巡所”融合改革，劃分6個網(wǎng)格對應(yīng)6個城區(qū)派出所，配置派出所、巡特警、交警，落實“3人小組作戰(zhàn)單元”，高峰時段疏導(dǎo)交通，平峰時段治安巡查。在6個郊區(qū)派出所推行“交所合一”改革，交警1名中隊長、1名民警、1名輔警駐所辦公，聯(lián)動開展交通管理和治安防控工作。
強化培訓(xùn)提能。以“四下基層”“勝崗戰(zhàn)訓(xùn)”活動為載體，推動26名機關(guān)民警下沉所隊，促進所隊和交警大隊民警橫向交流，充實基層警力、促進業(yè)務(wù)融合。組織開展交管業(yè)務(wù)專題培訓(xùn)2次，送教下所隊6次，執(zhí)法演練3次，在執(zhí)法辦案系統(tǒng)交叉授權(quán)，提升專業(yè)素質(zhì)能力，實現(xiàn)一警多能、一警多用。
機制牽引促融合
堅持交警吹哨，巡警、派出所報到，構(gòu)建警種延防、全域同防“一張鏈網(wǎng)”。
強化“網(wǎng)格化”融合巡防機制。堅持駐點、巡線、控面相結(jié)合，在中心城區(qū)設(shè)置聯(lián)勤點16個，配置“交巡治”三人小組作戰(zhàn)單元，覆蓋中心城區(qū)30余條主干道。劃定必巡線路28條，組建鐵騎巡邏隊，巡查道路交通、處置治安事件，確保主要路段見警察、管治安、保暢通。今年以來，中心城區(qū)街面發(fā)案率下降8%，交通擁堵指數(shù)下降12%。
深化“扁平化”指揮機制。將“扁平化”指揮機制作為推動“專業(yè)+機制+大數(shù)據(jù)”警務(wù)實戰(zhàn)運行重要載體，依托指揮中心和專業(yè)平臺，規(guī)范指揮調(diào)度、信息共享、協(xié)同處置、歸口報送閉環(huán)處置流程，實現(xiàn)“1、3、5分鐘”快速處置，打造集派出所、交警、巡警于一體的基層警務(wù)共同體，形成“交巡警控街區(qū)、派出所控社區(qū)”的一體協(xié)作防控網(wǎng)絡(luò)。
優(yōu)化“雙勤雙控”實戰(zhàn)演練機制。常態(tài)開展“雙勤雙控”實戰(zhàn)演練，精準(zhǔn)布警、集約用警，平戰(zhàn)銜接、科學(xué)查控，實現(xiàn)警種根據(jù)指令派、警力跟著警情走，提升交警應(yīng)急指揮、快速反應(yīng)、精防重治、協(xié)同作戰(zhàn)能力水平，高效開展安全宣傳、路面管控、違法查糾、隱患治理工作。今年以來，開展交通違法整治行動41次，查處酒駕違法行為245起。
數(shù)據(jù)支撐提效能
大力實施“數(shù)據(jù)警務(wù)”，高起點推進公安工作現(xiàn)代化，以擴容前端數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，實現(xiàn)主防、力促預(yù)防。
數(shù)據(jù)整合，扁平指揮到位。依托“雪亮工程”建設(shè)，將前端數(shù)據(jù)全部接入轄區(qū)派出所和交警大隊綜合指揮室，街面實情一屏預(yù)覽，現(xiàn)場情況實時掌握。用好移動警務(wù)通終端、350兆數(shù)字對講系統(tǒng)和4G執(zhí)法記錄儀，實現(xiàn)扁平化指揮、可視化調(diào)度，確保警令直達一線、警情快接快處。
數(shù)據(jù)分析，精準(zhǔn)管控到位。整合專業(yè)警種信息平臺資源，加強非現(xiàn)場違法車輛查處?！按髷?shù)據(jù)”研判分析交通警情，持續(xù)優(yōu)化中心城區(qū)“三上三下”分類勤務(wù)，推動80%以上交警下沉街面、路面執(zhí)法，打造“大數(shù)據(jù)+鐵腳板”工作格局。
數(shù)據(jù)研判，嚴(yán)管優(yōu)序到位。嚴(yán)格落實“早8時、晚8時”一日雙研判，每周形成《中心城區(qū)交通秩序研判報告》，針對性優(yōu)化路口交通設(shè)施，調(diào)整路口車道渠化與信號燈配時，強化高峰布警，以“暖心警務(wù)”助推解決中心城區(qū)“堵點”、“亂點”問題，交通通行效率提升16%，平均車速提高11%，高峰期車輛等候時間縮短20%，交通違法行為同比下降17%。（供稿：漢中市公安局漢臺分局）
責(zé)編：劉萌
編輯：劉凡
