我以前和現(xiàn)在工作的地方叫竹林關(guān)，是丹鳳縣龍駒寨南面的一座小鎮(zhèn)。元時此地竹林茂盛，是東通漢口，南連鄖陽，西去山陽，北達龍駒寨的水陸關(guān)口，故取名：“竹林關(guān)”。丹江與銀花河在此交匯，自古為丹江航運必經(jīng)之道。明清時，丹江航運發(fā)達，竹林關(guān)街道千蹄接踵，帆檣林立，商賈云集，輝煌一時，素有“小江南”之美譽。

我就在這座美麗的小鎮(zhèn)上班。上班時從我住的龍駒寨去小鎮(zhèn)有兩條路，一條是古路河的盤山公路，明清俗稱茶馬古道。古時候，丹江下游的貨船在竹林關(guān)卸貨后運送茶、鹽等貨物到龍駒寨的道路，沿著流嶺余脈盤山架嶺，蜿蜒曲折，距離大概50公里，駕車需要一個小時。后來由于社會發(fā)展，本地又修了一條高速公路，沿著丹江架橋鑿洞，取曲為直，到龍駒寨的距離變?yōu)榱?0公里，大大減少了往返的時間，代價是單趟要繳納20余元的過路費。于是就有了這樣的情形:迫于時間，一般就選擇走高速，寧愿多花點錢，不能耽誤工作。時間允許的情況下，偶爾也走走茶馬古道，既舒心閑適，快慢隨意，又能減少費用，便也心安理得。

古路河的茶馬古道于我來說，也有一番情愫。記得在2000年時，那會我剛參加工作，被組織分配在距離竹林關(guān)鎮(zhèn)5公里的一個村小教書。剛來到小鎮(zhèn)，人生地不熟，沒有任何交通工具，舉步維艱，就連到小鎮(zhèn)街道買個日用品都無法完成。偶爾搭乘別人的交通工具來到小鎮(zhèn)，看到街面上的善男信女，打扮的花枝招展，油頭粉面，婀娜多姿從我面前走過，對我這個青春少年，內(nèi)心便多了份美好的遐想和祝愿。于是我便老老實實的攢了一年的工資，置辦了我人生的第一個家當(dāng)——一輛兩輪摩托車。當(dāng)我騎上摩托車走在古路河的公路上，迎面吹來的小風(fēng)溫柔的撫摸著我的臉龐，路邊的小溪蹦蹦跳跳格外的歡暢，路邊不知名的樹木也紛紛響應(yīng)，拂動著臂膀，搖曳生姿、萬種風(fēng)情，轟鳴的發(fā)動機，響徹在周圍的山谷。后來，我用我心愛的小摩托如愿以償?shù)膸狭宋遗畠旱哪赣H，她也在小鎮(zhèn)上教書。戀愛期間，每逢周末回家，我在前面駕駛摩托，她在后面摟著我的腰坐著，長發(fā)隨著車輛的顛簸而上下飄動，我的心也在上下飛動。就在這條路幾年的見證下，我們共同走進了婚姻的殿堂。雖然對于我們兩個二十幾歲從學(xué)校走入學(xué)校，又從未走出學(xué)校的年輕人來說，未來一切充滿憧憬而又未知，但我們繼續(xù)在這條每周、每月、每年都走的茶馬古道上繼續(xù)奔馳著。

后來，國家修建滬陜高速大通道，剛好要經(jīng)過我所工作的小鎮(zhèn)。于是遍地開工，工程車、打樁機日夜施工、忙碌不停，紅旗、標(biāo)語插遍沿途的大山小谷。更有甚者，小飯店、小理發(fā)店也開遍了附近的溝溝岔岔。就這樣萬眾創(chuàng)業(yè)的時代整整持續(xù)了3年。在2008年的某一天，這個小鎮(zhèn)迎來了萬眾歡呼的那一刻——高速路通車了。這個小鎮(zhèn)也如愿以償?shù)墨@得了個出口，從此告別了翻山越嶺出行的時代，小鎮(zhèn)上人們出行、務(wù)工更加方便，使得小鎮(zhèn)“小江南”的頭銜也更加光彩奪目。我們在小鎮(zhèn)上工作的人再也不受冬天冰雪阻隔，在親朋好友里也更加令人羨慕。這是小鎮(zhèn)的進步，也是整個時代的進步。

再后來，已過而立之年的我又一次來到了竹林關(guān)工作、生活。小鎮(zhèn)四周山巒上的樹木較之前更加粗壯茂密，而我頭發(fā)卻已日漸稀疏；眼前的丹江和銀花河水依舊奔流向東，逝者如斯，而曾經(jīng)那個風(fēng)華正茂的青年也在生活的磨礪下更加成熟；頭頂?shù)倪@方天空依然澄凈湛藍，我?guī)е鴥婶W霜花背負著生活守望初心，一直向前。有時候甚至都忘記看看腳下的路。

魯迅先生說過：“世間本沒有路，走的人多了就有了路，”誠然！世間的路有很多條，當(dāng)你選擇了其中的一條，或許是高速坦途，或許是茶馬古道，它們都會承載著某種記憶，成為你人生一段美麗的風(fēng)景。

作者簡介：孫烈，號南山逸翁。生于1979年，大學(xué)文化，中共黨員，系丹鳳縣某局干部。喜好書法、攝影，徜徉在字里行間，善于用獨特的視角耕耘生活、感悟人生。

責(zé)編：杜鵬飛

編輯：鄢雨晴