今年以來，漢中市公安局漢臺(tái)分局穿透落實(shí)省公安廳、市公安局部署要求，聚焦派出所提檔升級“百千工程”，聚力實(shí)現(xiàn)“八個(gè)做實(shí)、八防歸零、三五提質(zhì)”工作目標(biāo)，研謀“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)模式，構(gòu)建“交巡所”融合聯(lián)勤機(jī)制，高水準(zhǔn)保安全、護(hù)穩(wěn)定、推改革、促發(fā)展，不斷提升漢臺(tái)公安新質(zhì)戰(zhàn)斗力。

緊扣現(xiàn)代警務(wù)理念，做大體系、做強(qiáng)專業(yè)

深化主防理念，融合警務(wù)發(fā)展，把警種做專，把基層做強(qiáng)。高位組織推進(jìn)。整合原交警一、二大隊(duì)，組建交警大隊(duì)，按照“一辦（鎮(zhèn)）一所一中隊(duì)”標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置16個(gè)交警中隊(duì)，郊區(qū)派出所副所長兼交警中隊(duì)長，堅(jiān)持例會(huì)調(diào)度、通報(bào)推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)交警、治安工作高效融合。

立足改革提質(zhì)。將主城區(qū)劃分7個(gè)網(wǎng)格，對應(yīng)7個(gè)城區(qū)派出所，配置派出所、巡特警、交警，落實(shí)“3人小組作戰(zhàn)單元”，高峰時(shí)段疏導(dǎo)交通，平峰時(shí)段治安盤查。在6個(gè)郊區(qū)派出所推行“交所合一”改革，交警中隊(duì)駐所辦公，兼容開展交通管理和治安防控工作。

強(qiáng)化培訓(xùn)提能。以“四下基層”“勝崗戰(zhàn)訓(xùn)”活動(dòng)為載體，推動(dòng)26名機(jī)關(guān)民警下沉所隊(duì)，派出所和交警大隊(duì)民警橫向交流，充實(shí)基層警力、促進(jìn)業(yè)務(wù)融合。組織開展交管業(yè)務(wù)專題培訓(xùn)7次，執(zhí)法演練11次，在執(zhí)法辦案系統(tǒng)交叉授權(quán)，提升專業(yè)素質(zhì)能力，實(shí)現(xiàn)“一警多能、一警多用”。

構(gòu)建聯(lián)勤聯(lián)防網(wǎng)絡(luò)，機(jī)制牽引、平戰(zhàn)切換

堅(jiān)持交警吹哨，巡警、派出所報(bào)到，構(gòu)建警種延防、全域同防“一張鏈網(wǎng)”。強(qiáng)化快反處置機(jī)制。設(shè)置3類12個(gè)快反聯(lián)勤點(diǎn)，劃分“1、3、5分鐘”快速反應(yīng)圈層，加強(qiáng)對黨政機(jī)關(guān)、學(xué)校醫(yī)院、商業(yè)廣場等重要部位巡防管控分別確保突發(fā)情況秒級響應(yīng)、快速處置，警力到底現(xiàn)場時(shí)間縮短33%?！跋募拘袆?dòng)”行動(dòng)以來，橋北廣場、吾悅廣場、三號橋3個(gè)聯(lián)勤點(diǎn)勸阻跳江輕生人員17名，救助交通事故受傷群眾68名。

深化一體化實(shí)戰(zhàn)機(jī)制。規(guī)范指揮調(diào)度、信息共享、協(xié)同處置、歸口報(bào)送閉環(huán)處置流程，打造“派出所+交警+巡警”街面警務(wù)共同體，形成“交巡警控街區(qū)、派出所控社區(qū)”的一體協(xié)作防控網(wǎng)絡(luò)。1-7月，街面刑事發(fā)案數(shù)同比下降14.4%，交通擁堵指數(shù)下降10.6%。

優(yōu)化實(shí)戰(zhàn)演練機(jī)制?！疤貏e勤務(wù)、常態(tài)勤務(wù)” 銜接轉(zhuǎn)換，“防控處突、查控整治”實(shí)戰(zhàn)結(jié)合，科學(xué)布警、集約用警，提升“交巡所”應(yīng)急指揮、協(xié)同作戰(zhàn)的能力水平，精準(zhǔn)開展交通管控、巡邏盤查、安全檢查。高效開展“夏夜治安巡查宣防集中統(tǒng)一行動(dòng)”，巡查重點(diǎn)部位1670處，檢查行業(yè)場所4019個(gè)，抓獲現(xiàn)行違法犯罪人員21名。

堅(jiān)持信息支撐警務(wù)，數(shù)據(jù)賦能、管理提質(zhì)

實(shí)施“數(shù)據(jù)警務(wù)”，建設(shè)“智慧公安”，形成“融合貫通、橫向協(xié)同”大數(shù)據(jù)賦能實(shí)戰(zhàn)格局。數(shù)據(jù)整合，扁平指揮到位。將“雪亮工程”視頻前端數(shù)據(jù)接入派出所、交警大隊(duì)綜合指揮室，依托視頻會(huì)議系統(tǒng)、2架警用無人機(jī)、2部衛(wèi)星電話、36部4G執(zhí)法記錄儀、600部數(shù)字對講機(jī)，實(shí)現(xiàn)“市局、分局、所隊(duì)、警務(wù)室、民警”五級同步，扁平化指揮、可視化調(diào)度，警令直達(dá)一線、點(diǎn)調(diào)拉連處突。

數(shù)據(jù)分析，精準(zhǔn)管控到位。依托交管集中應(yīng)用指揮平臺(tái)，加強(qiáng)對非現(xiàn)場違法車輛查處，緊盯“三上三下”重點(diǎn)時(shí)段，通過“大數(shù)據(jù)”研判分析交通警情，推動(dòng)80%以上交警路面執(zhí)法，打造“大數(shù)據(jù)+鐵腳板”工作格局。

數(shù)據(jù)研判，嚴(yán)管優(yōu)序到位。以道路交通安全文明創(chuàng)建提質(zhì)行動(dòng)為抓手，每周形成《中心城區(qū)交通秩序研判報(bào)告》，優(yōu)化路口交通設(shè)施，調(diào)整信號燈配時(shí)，解決中心城區(qū)“堵點(diǎn)”“亂點(diǎn)”問題。“夏季行動(dòng)”以來，查處整治車輛違停、占道經(jīng)營、不戴頭盔等交通違法行動(dòng)4.1萬次。二季度，交通通行效率提升5%，高峰期車輛等候時(shí)間縮短8%。（供稿：漢中市公安局漢臺(tái)分局）

責(zé)編：張穎

編輯：李靜

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