日前，被告人馮某駕駛?cè)喣ν熊嚭靡獯畛肃従觿⒛?、王某回家，在駕駛過程中，因車輛操作不當(dāng)發(fā)生側(cè)翻，造成人員傷亡的交通事故。經(jīng)現(xiàn)場勘查、調(diào)查認(rèn)定，被告人馮某負(fù)此事故全部責(zé)任。9月26日，被告人馮某因犯交通肇事罪被判處有期徒刑，并依法賠償附帶民事訴訟原告人相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。

審理要點(diǎn)：

發(fā)生單方事故致使同乘人員死亡，構(gòu)成交通肇事罪問題。根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條、最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條第一款的規(guī)定，本案中馮某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車輛上道路行駛，且違反規(guī)定載人，未在確保安全、暢通原則下通行發(fā)生交通事故，造成林某死亡，且負(fù)事故全部責(zé)任，符合交通肇事罪的構(gòu)成要件，從而被判刑。交通肇事罪不僅適用于雙方或多方交通事故，單方交通事故造成相應(yīng)后果，符合法律規(guī)定的條件時(shí)，也會構(gòu)成交通肇事罪。

“好意同乘”發(fā)生交通事故賠償問題。“好意同乘”指駕駛?cè)嘶谏埔饣ブ蛴亚閹椭试S他人無償搭乘的行為，屬于“好意施惠”行為。在“好意同乘”過程中發(fā)生交通事故致無償搭乘人損害的，除駕駛?cè)擞泄室饣蛑卮筮^失外，應(yīng)減輕駕駛?cè)说馁r償責(zé)任。本案中，被告人馮某無償搭乘劉某，屬于好意同乘，在本次交通事故中馮某承擔(dān)事故全部責(zé)任，應(yīng)認(rèn)定為有重大過失，故承擔(dān)賠償責(zé)任。

被告馮某所駕駛的三輪摩托車在保險(xiǎn)公司投保有交強(qiáng)險(xiǎn)，但根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三條規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠范圍是除“本車人員”與“被保險(xiǎn)人”之外的“第三者”。本案中，被告人馮某在駕駛被保險(xiǎn)車輛發(fā)生側(cè)翻時(shí)，被害人劉某坐在三輪車貨箱里面，屬于“車上人員”，即使后來被摔出車外受傷身亡，也無法由“車上人員”轉(zhuǎn)換為“第三者”，故交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠付。

法官提醒：構(gòu)建文明和諧的交通秩序，需要駕駛員增強(qiáng)道路交通安全意識和法治觀念，規(guī)范行駛，安全行駛，謹(jǐn)慎通行，遵守交通法規(guī)。只有全民做到文明出行，養(yǎng)成良好的文明交通習(xí)慣，才能有效避免交通事故的發(fā)生。（王靈娜）

責(zé)編：朱剛

編輯：李靜